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　鋼筋混凝土橋梁在修建或運營一段時間后往往會伴有病害的發生，如橋頭跳車、混凝土開裂、鋼筋誘蝕等，對混凝土橋梁產生不同程度的損傷，影響結構的正常使用，降低其使用性能及使用壽命。遭受病害的橋梁其使用壽命將大大縮短，嚴重的在建成幾年就會出現混凝土保護層剝落、鋼筋銹蝕的現象，需要進行病害整治。

　　1、鋼筋混凝土橋梁產生病害的現象及原因

　　1.1 侵蝕性介質腐蝕

　　侵蝕性介質腐蝕主要指混凝土中含有的某些化學成分Ca(OH)2、(3CaO·2Al2O2·3H2O)容易與侵蝕性介質發生化學反應，比較典型的是氯鹽的腐蝕和硫酸鹽的腐蝕。氯鹽的腐蝕主要是環境中游離的Cl-和混凝土中的(3CaO·2Al2O·3H2O)等發生反應，生成易溶的CaCl2和大量的結晶水，使體積膨脹好幾倍，造成混凝土的破壞，當Cl-與鋼筋接觸，含量達到一定程度時，使該處的PH值迅速下降，鋼筋的鈍化膜發生破壞，使與完好的鈍化膜區域之間構成了電位差，同時，Cl-具有導電作用，可以和Fe2+發生反應生成FeCl2，加速了鋼筋的腐蝕。

　　1.2 凍融破壞

　　主要表現在混凝土中存在大量的孔隙和裂縫，水份通過毛細作用進入，當溫度降至冰點以下時，孔隙中的水凍結膨脹，使孔壁受壓變形，當溫度升高冰融化后，使孔壁產生拉力，經過持續的反復凍融，使混凝土發生開裂，裂縫隨著凍融次數的增多而增加，并逐漸擴展連接，以致逐漸降低混凝土的強度。

　　1.3 混凝土的碳化

　　在大氣環境下，橋梁結構的破壞主要是鋼筋的混凝土保護層碳化，堿性降低，混凝土出現裂縫，大氣中的氧氣和水深入混凝土中到達鋼筋表面，并發生化學反應，引起體積膨脹，使混凝土的裂縫加大，最終引起保護層的開裂、剝落。

　　1.4 鋼筋的銹蝕

　　鋼筋的銹蝕是電化學過程，除受其自身性能影響外，與混凝土的性能和外界環境有著密切的關系，在大氣區當裂縫達到0.3mm時，鋼筋已經開始腐蝕。鋼筋生銹后，使其本身有效截面縮小，生成的氧化鐵體積比原來膨脹好幾倍，使保護層的混凝土開裂，使有害物質更容易進入混凝土內部，加速對鋼筋混凝土的腐蝕。

　　1.5設計荷載標準偏低，承載能力不足

　　橋梁的承載能力是根據設計時所采用的荷載等級來確定的，早期建造的橋梁，特別是二十世紀六、七十年代建造的橋梁，設計荷載大多偏低。隨著交通量的增加和荷載等級的提高，原有橋梁已經無法滿足現今交通的需要，有些橋梁已經出現嚴重病害。

　　2、橋梁病害處理措施

　　2.1要正確選用混凝土材料和配合比

　　評價混凝土耐久性的主要特征，就是水、氧、CO2和其他有害介質侵入混凝土的滲透程度，為達到適度的抗滲透性就要依賴于正確選擇水泥品種，使用足夠的水泥用量和足夠低的自由水灰比，選擇合適的骨料及其良好的級配。

　　2.1.1優選水泥品種。一般環境條件下，宜選用低水化熱和含堿量低的水泥，不宜選用早強的水泥，可以選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。硅酸鹽水泥中摻有摻合料的混合水泥，如礦渣水泥、摻灰水泥，一般都能提高抵抗各種化學侵蝕的能力，但其養護條件對其性能影響極大。目前世界范圍正在研制開發生產的高貝利特水泥(HBC)是一種比較理想的用于配制耐久混凝土的水泥品種。

　　2.1.2重視對骨料的要求。骨料的物理耐久性反映在其體積的穩定性，隨環境改變，骨料體積變而導致混凝土破壞屬于骨料的不穩性，用于嚴寒地區并處于干濕交替的環境下混凝土的骨料，應進行骨料的堅固和抗凍融試驗，堅固試驗的砂石其重量損失率不大于8%。對于凍融嚴酷環境下混凝土，粗骨料混凝土最大粒徑不大于25唧，且不得超過保護層厚度的2/3，板厚的1/3。骨料的化學耐久性主要是堿骨料反應，產生堿骨料反應的必要條件除了潮濕環境、混凝土中堿含量超標外，與采用的堿'活性骨料有極大的關系。一般碳酸鹽骨料是無害的，CaCO3晶體與堿不反應，但有的堿活性巖種骨料，如硅質石灰巖、凝灰巖、蛋白巖等，骨料中含有活性SiO2不宜超過5%，骨料中硫化物及硫酸鹽的SO3離子含量不宜超過骨料的0.5%，因此對主要工程采用的骨料應作堿活性檢驗。

　　2.1.3控制水灰比和水泥用量。水灰比關系若混凝土孔率多少，影響CO2在孔隙中的擴散程度、混凝土碳化的速度和對鋼筋的銹蝕，因此耐久性混凝土結構設計就要注意控制水灰比，控制水泥用量是為了保證混凝土的密實性，通常規定不低于最小水泥用量，但水泥過量，會引起收縮和水化熱過大而產生開裂，并非有利，用耐久性要求宜優化的混凝土配合比來確定最佳水泥用量和水灰比。

　　混凝土結構要取得良好的耐久性，確保足夠的使用壽命，關鍵在防患于未然，從設計到施工完成的整個建造過程中，都要針對耐久性的基本要求采取有效措施。在設計階段要正確考慮選擇水泥品種，限制堿骨料的使用，保證有足夠的保護層厚度，注意結構合理，有些技術措施要在施工過程中認真對待，認真澆搗養護，嚴格限制砂石、外加劑、拌臺水等原料的氯離子，限制骨料的最大粒徑，以及按砂的粗細選擇合理的砂率。

　　2.2鋼筋

　　盡管混凝土具有較好的抗滲性，但由于施工條件、施工質量的不同以及在運營過程中養護的，難以避免存在微小的孔隙和裂縫，使有害物質容易侵入，造成鋼筋的腐蝕。對于侵蝕輕微的鋼筋混凝土結構，在混凝土基面涂刷阻銹劑，通過滲透進入混凝土中，同時不妨礙混凝土的透氣性及水分散發，保護混凝土中的鋼筋，防止其進一步銹蝕。阻銹劑的摻入量與有害物質的滲入總量有關，使結構在設計使用壽命內不會因鋼筋銹蝕而發生破壞。對于侵蝕嚴重的鋼筋混凝土結構，應該在剔除松動的混凝土后，檢查鋼筋的銹蝕情況，如鋼筋只是表面銹蝕，應作除銹處理后，在鋼筋表面涂刷阻銹劑，如果鋼筋的有效面積明顯減小，應該采用同型號的鋼筋進行綁焊。

　　2.3要限制氯鹽的含量

　　氯鹽污染是誘發鋼筋銹蝕的一個很重要因素。氯鹽污染有的是來源于使用帶有氯離子的摻合料的內摻原因造成的，有的是外部環境如：海洋附近的空氣中含有氯離子或地下水中含有氯鹽或是使用含有氯離子的除冰鹽的外滲原因造成的。混凝土高堿性在一定范圍內抑制了Cl-對鋼筋的腐蝕，而混凝土堿度低時微量Cl-就可引起鋼筋銹蝕。因此，為了提高混凝土結構耐久性除前面所述措施外，還需限制Cl-的含量，而且各國規范根據混凝土類型和使用環境給出了不同Cl-的限值。

　　2.4要有足夠的保護層厚度

　　2.4.1保護層厚度與耐久性之間的關系

　　混凝土的高堿度可以使鋼筋表面形成鈍化膜，它對鋼筋有保護作用，混凝土的保護層可以阻止外界腐蝕介質氧氣和水分的滲入，保護作用的效果與混凝土的密實度和保護層的厚度密切相關，適當加大混凝土保護層厚度是提高混凝土結構耐久性、延長混凝土結構使用壽命的重要措施。

　　2.4.2考慮耐久性要求的最小保護層厚度

　　各國規范在規定最小混凝土保護層厚度時，除普遍考慮環境條件外，對其他條件的影響各有側重，如美國規范對構件類型、鋼筋類型和直徑大小很重視，將構件分為三個檔次，板墻小梁、梁柱、殼體折板等;對不同粗細的鋼筋也予以區別對待。而英國規范對混凝土強度等級不同則規定也不同。

　　3、結語

　　由于我國鋼筋混凝土橋梁結構數量眾多，其耐久性不足已經成為我國當前急需采取措施應對的重大問題，否則，許多橋梁結構的正常使用功能和安全性將得不到有效保證，成為制約我國現代化建設和經濟發展的瓶頸。對橋梁病害重要的是從設計、施工中去預防病害的發生，降低后期的維修保養費用。