性生大片免费观看一片黄动漫I久久网站免费视频I国产免费一区二区三区视频天天爽I不卡一卡2卡3卡4卡精品在I特级西西人体www高清大胆I免费做a视频I91免费国产在线I亚洲天堂网中文字I国产边做饭边被躁bdI少妇乱了I色爽av色I麻豆videosI亚洲一级一区I好湿好紧太爽了公交车动图I免费看美女隐私视频I日本福利视频I北条麻妃影音先锋I粉嫩粉嫩的十八虎白I做爰xxxⅹ性护士hd在线I成年人黄国产I奇米四色8888Iav激情在线观看I精品伊甸园I久久国产亚洲精品I免费的av网站I攻受男男肉不打码视频免费I婷婷久久久久久I国产506070老女人另类I夫妇交换av888

一.單層鋼結構體系的組成
單層廠房鋼結構的組成按外形可分為鋸齒形和矩形；按跨度可以分為單跨，多跨和高低跨；按維護體系可分為傳統(tǒng)形式單層廠房和輕鋼形式單層廠房；按有無天窗可分為無天窗單層廠房和有天窗單層廠房；按吊車情況可以分為無吊車和有吊車兩類。本設計鋼結構體系為有吊車無天窗的傳統(tǒng)形式的單層工業(yè)廠房。
二.廠房橫向框架
（a）框架的類型
廠房的基本承重結構通常采用框架體系。這種體系能夠保證必要的橫向剛度，同時其凈空又能滿足使用上的要求。
橫向框架按其靜力計算模式來分，主要有橫梁與柱鉸接兩種情況。如按跨度來分，則有單跨、雙跨和多跨。
橫梁與柱鉸接的框架，在傳統(tǒng)廠房結構中常見到。由于其橫向剛度較差，常不能滿足吊車使用上的要求，因此這種結構類型現(xiàn)在很少采用。橫梁與柱剛接的框架具有良好的橫向剛度，但對于支座不均勻沉降及溫度作用比較敏感，需采用防止不均勻沉降的措施。輕鋼廠房采用的門式剛架屬于橫梁與柱剛接，而且由于結構自重與傳統(tǒng)廠房相比大為減輕，故沉降問題不甚嚴重。因而是一種較好的結構形式。
（b）框架橫梁的形式及其應用范圍
橫向框架的橫梁有實腹式和桁架式兩種。
橫向框架的實腹式橫梁通常采用由三塊鋼板焊接而成的工字型截面，兩端與柱頂剛接形成門架，其高度約為跨度的1/25～1/45。它的優(yōu)點是建筑高度小，制造省工，運輸方便。實腹式橫梁本身高度較小，故在輕鋼廠房中運用較多。
橫向框架上端為剛接的桁架式橫梁，一般采用平行弦梯形和多邊形的桁架。如果是鉸接的桁架式橫梁，則采用三角形桁架。多邊形桁架和梯形桁架在重型廠房中應用較廣。廠房橫向框架柱按其形式可分為等截面柱、均勻變截面柱、臺階式柱和分離式柱。
等截面柱通常做成工字型截面，吊車梁支撐在牛腿上。這種形式適用于吊車起重量小于20kN的車間。
均勻變截面柱為變高度的H型截面，大量用于輕鋼構廠房，經(jīng)濟性好，施工便利。
臺階式柱在傳統(tǒng)型廠房中較為常用，由單階和雙階之分。
   分離式柱將吊車支柱和組成橫向框架的支柱分離，其間用水平連系板連系起來。因為水平連系板在豎向的剛度與吊車柱抗壓剛度相比很小，故認為吊車豎向荷載僅傳至吊車支柱而不傳給框架支柱。分離式柱一般較臺階式柱費鋼材，上部剛度較小，但在吊車起重較大而廠房高度小于18m時，采用分離式柱比較經(jīng)濟；如果廠房有擴建的可能，且擴建時希望不受吊車荷載的牽制，則可采用分離式柱；在吊車荷載大而廠房用壓型鋼板做屋面板時，分離式柱也可能是較經(jīng)濟的。
在本設計中，廠房為單層單跨工業(yè)廠房，采用重級工作制吊車，其框架形式為屋架與柱兩端剛接，可看作屋架折合成橫梁，簡化成剛架形式。柱子采用臺階式柱，上柱是工字型柱，下柱是格構式柱。
三.柱網(wǎng)布置
（a）柱網(wǎng)布置要求
   單層廠房中橫向框架柱和縱向框架柱形成一個柱網(wǎng)。柱網(wǎng)布置主要時根據(jù)工藝、結構與經(jīng)濟的要求確定。此外，還要考慮建筑內其他部分與柱網(wǎng)的協(xié)調。如基礎、地下管道、煙道、地坑等。工藝要求柱的位置與車間內機械、起重、運輸設備相協(xié)調，符合生產(chǎn)流程，還要考慮生產(chǎn)過程的可能變動。根據(jù)本設計生產(chǎn)工藝布置要求，柱距選用12m，綜合技術經(jīng)濟效果較好。山墻為非承重墻，抗風柱邊緣與橫向定位軸線相重合。端部排架柱的中心線自橫向定位軸線向內移動500mm。由于柱距較大，縱向框架柱列間設有托架。柱與柱的中間設有小柱。
（b）柱網(wǎng)布置原則
柱網(wǎng)布置的一般原則為：符合生產(chǎn)工藝和使用要求；建筑平面和結構方案經(jīng)濟合理；在廠房結構形式和施工方法上具有先進性和合理性；符合《建筑模數(shù)協(xié)調標準》的有關規(guī)定；適應生產(chǎn)發(fā)展和技術革新的要求。廠房跨度在18m以下時，應采用擴大模數(shù)30M數(shù)列；在18m以上時，應采用60M數(shù)列，當跨度在18m以上，工藝布置有明顯優(yōu)越性時，也可采用擴大模數(shù)30M數(shù)列。但柱距過大，屋蓋結構和吊車梁重量增加；反之柱與基礎材料增多。對于新型的輕鋼廠房，模數(shù)的限制可適當放寬，1m,1.5m均可。
四.支撐體系布置
支撐體系是廠房結構的重要組成部分。適當而有效布置支撐體系可將各個平面連成整體，保證廠房結構具有足夠的強度、剛度和空間穩(wěn)定性來可靠的承擔所有的作用荷載，保證結構的正常使用。鋼構廠房
單層廠房支撐體系包括屋蓋支撐和柱間支撐。當采用平面屋架作為主要承重構件時，支撐是屋蓋結構的重要的組成部分。
屋蓋是屋蓋的主要結構，平面外的側向剛度較小，個個屋架之間若僅用檁條或大型屋面板連系，而沒有其他必要的支撐，則屋蓋結構在空間上是幾何可變體系。因此，需要用支撐把屋架合理的連接起來，形成穩(wěn)定體系，以保證屋蓋結構的空間穩(wěn)定。設置支撐是一般先將屋蓋梁端的兩榀相鄰屋架用支撐連成穩(wěn)定體系，然后用檁條或大型屋面板以及系桿將其余中間屋架與這兩端穩(wěn)定體系連接起來，形成幾何不變的屋蓋結構體系。如果沿屋蓋結構的長度方向較長時，還應在中間設置1～2道橫向支撐。
支撐可作為屋架弦桿的側向支撐點，減少弦桿在平面外的計算長度，增強受壓上弦桿的側向穩(wěn)定，并使受拉下弦桿保持足夠的側向剛度，減少其在某些動力荷載作用下產(chǎn)生的屋架平面外的受迫振動。
屋蓋支撐還將作用于山墻的風荷載、懸掛吊車水平荷載及地震作用傳遞給房屋的下部支撐機構。
另外，在安裝鋼屋架時，首先吊裝由橫向支撐的兩榀屋架，將支撐和檁條與之連系形成穩(wěn)定體系，然后再吊裝其他屋架與之連接。
屋蓋支撐根據(jù)布置的位置可分為五種：上弦橫向水平支撐、上弦縱向水平支撐、下弦橫向水平支撐、下弦縱向水平支撐、垂直支撐和系桿。
柱間支撐分為兩部分：在吊車梁以上的部分稱為上層支撐，吊車梁以下部分稱為下層支撐。
當采用壓型鋼板等在廠房縱向有一定變形能力的維護材料時，一般上下層支撐同時布置在廠房兩端當采用傳統(tǒng)的剛度較大的維護材料為墻和屋面時，下層支撐應布置在溫度區(qū)段的中部，使廠房結構在溫度變化時能較自由的從支撐架向兩端伸縮，從而減小縱向構件及支撐架中的縱向應力。上層支撐應布置在溫度區(qū)段兩端及有下層支撐的開間中。為了傳遞從屋架下弦橫向支撐傳來的縱向風載，在溫度區(qū)段的兩端設置上層支撐是必要的。
在本設計中，結合生產(chǎn)工藝及其有重級吊車時，應在廠房單元中部設置上下柱間支撐，并應在廠房單元兩端增設上柱支撐，7度時結構單元長度大于120m，8、9度時結構單元長度大于90m，宜在單元中部1/3區(qū)段內設兩道上下柱間支撐，本廠房長度為108m，故在溫度區(qū)段內設置一道柱間支撐。
鋼結構結構特點
鋼結構是用鋼板、熱軋型鋼或冷加工成型的薄壁型鋼制造而成。鋼結構的主要特點是：
（a）材料的強度高，塑性和韌性好。
鋼材和其他建筑材料諸如混凝土、磚石和木材相比，強度要高的多。因此特別使用跨度大或荷載很大的構件和結構。塑性好，結構在一般條件下不會因超載而突然斷裂；韌性好，結構對動力荷載的適應性強。
（b）鋼材耐腐蝕性差。
鋼材耐腐蝕性能比較差，必須對結構注意防護。這使維護費用比鋼筋混凝土結構高。不過在沒有侵蝕性介質的一般廠房中，構件經(jīng)過徹底除銹并涂上合格的油漆，銹蝕問題并不嚴重。
（c）鋼結構的質量輕。
鋼結構的密度比混凝土等建筑材料大，但鋼結構卻比鋼筋混凝土結構輕，原因是鋼材的強度與密度之比要比混凝土大的多。
（d）鋼材耐熱但不耐火。
鋼材長期經(jīng)受100℃輻射熱時，強度沒有多大變化，具有一定的耐熱性能，但溫度達150℃以上時，就須用隔熱層加以保護。鋼材不耐火，重要的結構必須注意采取防火措施。例如，桎石板，桎石噴涂層或石膏板加以防護。
（e）材質均勻，和力學計算的假定比較符合。
鋼材內部組織比較接近于均質和各項同性體，而且在一定的應力幅度內幾乎是完全彈性的。
（f）鋼結構制造簡便，施工周期短。
鋼結構所用的材料單純，而且是成材，加工比較簡便，并能使用機械操作。因此，大量的鋼結構一般在專業(yè)化的金屬結構廠做成構件，精確度較高。構件在工地拼接，可以采用安設簡便的普通螺栓和高強螺栓，有時還可以在地面拼裝和焊接成較大的單元再行吊裝，以縮短施工周期。